360kw kapalinou chlazená stejnosměrná rychlonabíjecí stanice

1. Lepší chladicí účinek. Kapalinové chlazení dokáže baterii chladit efektivněji, zabránit jejímu přehřátí a zkrácení životnosti a zlepšit účinnost rychlého nabíjení.

2. Vyšší rychlost nabíjení. Díky technologii kapalinového chlazení lze rychlost nabíjení baterie zvýšit na více než 80 % maximálního výstupního výkonu.

3. Bezpečnější nabíjení. Technologie kapalinového chlazení dokáže zajistit, aby teplota baterie během nabíjení byla vždy v bezpečném rozmezí, a tím se předejde nehodám v důsledku nadměrného uvolňování tepla.

4. V ideálním případě doba nabíjení (h) = kapacita baterie (kWh) / nabíjecí výkon (kW) znamená, že 360 ​​kWh lze nabít za jednu hodinu. U vozidla s novým pohonem s kapacitou baterie 50 kWh trvá nabití při výkonu 360 kW pouhých 8 minut. Obecně řečeno, 14–18 kWh dokáže zajistit dojezd 100 km, což znamená, že po 8 minutách nabíjení (doba potřebná k vypití šálku kávy) může dojezd dosáhnout více než 300 km.

5. Tradiční vzduchem chlazené rychlonabíjecí stanice používají k odvodu tepla silné kabely, což však dělá tradiční rychlonabíjecí stanice extrémně velké a objemné. Nabíjecí stanice, které využívají technologii kapalinového chlazení, používají elektronické čerpadlo k pohonu chladicí kapaliny, takže chladicí kapalina cirkuluje mezi kabelem kapalinového chlazení, olejovou nádrží, která chladicí kapalinu uchovává, a chladičem, čímž se dosahuje efektu odvodu tepla. Proto jsou vodiče a kabely kapalinového nabíjecího stanice velmi tenké, ale velmi bezpečné.

Kapalinou chlazené nabíjecí stanice se široce používají v nabíjecím průmyslu elektromobilů a vozidel na nové zdroje energie, zejména v situacích s vysokým výkonem, jako jsou dálnice. Technologie kapalinového chlazení navíc pomáhá zajistit bezpečnost a životnost baterií v extrémních klimatických podmínkách.