7kw 32a typu 2 k nabíjecímu kabelu typu 1
7kw 32A typ 2 k aplikaci nabíjecího kabelu typu 1
Pokud jste někdy viděli nabíjecí stanici s zásuvkou typu 2, spíše než kabelem vycházejícím z ní, pak je to kabel, který k ní musíte připojit. Přemýšlejte o tom jako o osobním spojení vašeho vozu s „mřížkou“, bez ohledu na to, kam jdete. Spojí EV nebo PHEV s portem typu 1 k nabíjecí stanici s zásuvkou typu 2. Hodnoceno 32A 1 fáze.
Poznámka: Kabely na veřejné nabíjení nejsou prodlužovací kabely a nebudou fungovat, pokud jsou připojeny k připoutané nabíječce, zamýšlené použití je pro soketované „univerzální nabíječky“


7kW 32A typu 2 k nabíjecím kabelu typu 1
Vodotěsná ochrana IP67
Vložte jej snadno opravit
Kvalita a certifikována
Mechanický život> 20000krát
OEM k dispozici
Konkurenceschopné ceny
Přední výrobce
5 let doba záruky
7kW 32a typu 2 k napájecímu kabelu typu 1


7kW 32a typu 2 k napájecímu kabelu typu 1
Jmenovité napětí | 250VAC |
Hodnocený proud | 32a |
Izolační odpor | > 500 mΩ |
Zvýšení teploty terminálu | <50k |
Odolat napětí | 2500V |
Kontaktujte impedanci | 0,5 m Ω max |
Mechanický život | > 20000krát |
Vodotěsná ochrana | IP67 |
Maximální nadmořská výška | <2000m |
Teplota prostředí | ﹣40 ℃ ~ +75 ℃ |
Relativní vlhkost | 0-95% nekondenzace |
Pohotovostní spotřeba energie | <8w |
Materiál skořápky | Thermo Plastic UL94 V0 |
Kontaktní pin | Slitina mědi, stříbro nebo nikl |
Těsnění těsnění | guma nebo křemíková guma |
Kabelový plášť | TPU/TPE |
Velikost kabelu | 3*6,0 mm²+1*0,5 mm² |
Délka kabelu | 5 m nebo přizpůsobit |
Osvědčení | Tuv ul CE FCC ROHS IK10 CCC |
Vhodné pro všechna vozidla typu 1, jako je Nissan Leaf, E-NV200, Mitsubishi Outlander Phev, Smart Ed, Mitsubishi Iiv, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius Phev a jakýkoli japonský vozidlo s J1772 Plug.
Veřejné nabíjecí stanice úrovně 2 jsou nyní standardizovány tak, aby používaly jednotky „Socketled“ typu 2 “nebo„ přinese vám vlastní kabelové “jednotky, a tak bez ohledu na váš EV můžete získat poplatek bez potřeby adaptéru.