Adaptér pro vybíjení elektromobilů 3kw-5kw typu 2 V2L
Vybíjecí zásuvka pro elektromobily 3kw-5kw typ 2 V2L, aplikace adaptéru
Technologie V2V využívá energii z baterie k nabíjení jiných zátěží, jako jsou světla, elektrické ventilátory, elektrické grily atd. Technologie V2L využívá elektromobily jako mobilní zdroj energie pro vybíjení třetím stranám, například pro venkovní vybíjení a grilování. Jedná se o interakci elektrické energie mezi elektromobily a obytnými/komerčními budovami. Elektromobily slouží jako nouzové zdroje energie pro domy/veřejné budovy během výpadků proudu. V dnešní době stále více majitelů automobilů chce, aby jejich elektromobily měly funkci V2L. S reformou a pokrokem v technologii baterií se samozřejmě aplikace této technologie v blízké budoucnosti stane stále zralejší.
Adaptér pro vybíjení elektromobilů typu 2 V2L 3kw-5kw, funkce
Adaptér 3kw-5kw typu 2 V2L
Nákladově efektivní
Stupeň krytí IP54
Vložte, snadno se upevní
Kvalita a certifikace
Mechanická životnost > 10 000krát
OEM k dispozici
5letá záruční doba
Specifikace produktu adaptéru V2L pro vybíjení elektromobilů 3kw-5kw typu 2
Specifikace produktu adaptéru V2L pro vybíjení elektromobilů 3kw-5kw typu 2
| Technické údaje | |
| Jmenovitý proud | 10A–16A |
| Jmenovité napětí | 110V-250V |
| Izolační odpor | >0,7 MΩ |
| Kontaktní pin | Slitina mědi, postříbření |
| Zásuvka | Zásuvky EU, prodlužovací kabely splňují normy CE |
| Materiál objímky | Materiál prodlužovací lišty splňuje požadavky na ohnivzdornost do 750 °C |
| Odolné napětí | 2000 V |
| Ohnivzdorná pryžová skořepina | UL94V-0 |
| Mechanická životnost | >10 000 nezatížených zapojených |
| Materiál skořepiny | PC+ABS |
| Stupeň ochrany | IP54 |
| Relativní vlhkost | 0–95 % bez kondenzace |
| Maximální nadmořská výška | <2000 m |
| Teplota pracovního prostředí | ﹣40℃ až +85℃ |
| Nárůst teploty terminálu | <50 tisíc |
| Páření a síla páření UN | 45 |
| Záruka | 5 let |
| Certifikáty | TUV, CB, CE, UKCA |
Jaké je využití obousměrného nabíjení?
Obousměrné nabíječky lze použít pro dvě různé aplikace. První a nejdiskutovanější je Vehicle-to-grid neboli V2G, která je navržena k odesílání nebo exportu energie do elektrické sítě, když je poptávka vysoká. Pokud budou zapojeny a aktivovány tisíce vozidel s technologií V2G, má to potenciál transformovat způsob ukládání a výroby elektřiny ve velkém měřítku. Elektromobily mají velké a výkonné baterie, takže kombinovaný výkon tisíců vozidel s V2G by mohl být obrovský. Poznámka: V2X je termín, který se někdy používá k popisu všech tří níže popsaných variant.
Vehicle-to-grid neboli V2G – elektromobily exportují energii na podporu elektrické sítě.
Vehicle-to-home neboli V2H – energie z elektromobilů se používá k napájení domácnosti nebo firmy.
Vehicle-to-load neboli V2L – elektromobil lze použít k napájení spotřebičů nebo nabíjení jiných elektromobilů
* V2L k provozu nevyžaduje obousměrnou nabíječku
