EV propuštění outlet 3kw-5kw typu 2 V2L adaptér
EV propuštění outletu 3kw-5kw aplikace typu 2 V2L adaptér
Technologie V2V má použít napájení napájecí baterie k nabíjení dalších zatížení, jako jsou světla, elektrické ventilátory, elektrické grily atd. V2L má používat elektrická vozidla jako mobilní síla k propouštění třetím stranám, jako jsou elektrická vozidla pro venkovní výboj a grilování. Jedná se o interakci elektrické energie mezi elektrickými vozidly a obytnými/komerčními budovami. Elektrická vozidla slouží jako nouzové zdroje energie pro domácí/veřejné budovy během výpadků energie. V dnešní době stále více majitelů automobilů chce, aby jejich elektrická vozidla měla funkci V2L. Aplikace této technologie se samozřejmě s reformou a pokrokem technologie baterií v blízké budoucnosti stane stále více a více.
Vypouštění EV propuštění 3KW-5KW funkcí adaptéru typu 2 V2L
3KW-5KW Adaptér typu 2 V2L
Nákladově efektivní
Hodnocení ochrany IP54
Vložte jej snadno opravit
Kvalita a certifikována
Mechanický život> 10000krát
OEM k dispozici
5 let doba záruky
Výuka EV propuštění 3kw-5kW Specifikace produktu Adaptéru typu 2 V2L
Výuka EV propuštění 3kw-5kW Specifikace produktu Adaptéru typu 2 V2L
| Technické údaje | |
| Hodnocený proud | 10A-16a |
| Jmenovité napětí | 110V-250V |
| Izolační odpor | > 0,7 mΩ |
| Kontaktní pin | Slitina mědi, stříbrné pokovování |
| Zásuvka | Vývody EU, Power Strip v souladu s CE |
| Materiál zásuvky | Materiál napájecího proužku v souladu s ohněm 750 ° C |
| Odolat napětí | 2000v |
| Pohazová stupeň gumové skořápky | UL94V-0 |
| Mechanický život | > 10000 Nevyložených uložených |
| Materiál skořápky | PC+abs |
| Titul ochrany | IP54 |
| Relativní vlhkost | 0-95% nekondenzace |
| Maximální nadmořská výška | <2000m |
| Teplota pracovního prostředí | ﹣40 ℃- +85 ℃ |
| Zvýšení teploty terminálu | <50k |
| Páření a neřezaní síla | 45 |
| Záruka | 5 let |
| Certifikáty | TUV, CB, CE, UKCA |
Jaká je použití obousměrného nabíjení?
Obousměrné nabíječky lze použít pro dvě různé aplikace. Prvním a nejvíce mluveným je, že je vozidla nebo V2G, navržená tak, aby do elektrické sítě odesílala nebo exportovala energii, když je poptávka vysoká. Pokud jsou zapojeny a povoleny tisíce vozidel s technologií V2G, má to potenciál transformovat, jak je elektřina skladována a generována v masivním měřítku. EV má velké, výkonné baterie, takže kombinovaná síla tisíců vozidel s V2G by mohla být obrovská. Poznámka V2X je termín, který se někdy používá k popisu všech tří variací popsaných níže.
Vozidlo-mříž nebo V2G-EV exportuje energii na podporu elektrické sítě.
Energie EV se používá k napájení domu nebo podnikání.
K napájení spotřebičů nebo účtování jiných EV lze použít vozidlo nebo V2L-EV
* V2L nevyžaduje provozování obousměrné nabíječky
