1 、 Existují 4 režimy hromady nabíjení elektrického vozidla:
1) režim 1:
• Nekontrolované nabíjení
• Power Interface: Obyčejná zásuvka
• Nabíjecí rozhraní: Vyhrazené rozhraní nabíjení
• In≤8a; OSN: AC 230,400 V.
• Vodiče, které poskytují fázi, neutrální a ochranu země na straně napájení
Elektrická bezpečnost závisí na ochraně bezpečnosti napájecí sítě a bezpečnost je špatná. Bude odstraněno ve standardu GB/T 18487.1-2
2) režim 2:
• Nekontrolované nabíjení
• Power Interface: Obyčejná zásuvka
• Nabíjecí rozhraní: Vyhrazené rozhraní nabíjení
• V <16a; UN: AC 230
• napájení a proud: 2kW (1,8 kW) 8a 1ph; 3,3 kW (2,8 kW) 13a 1ph
• Ochrana země, nadproud (přehnaná)
• Vodiče, které poskytují fázi, neutrální a ochranu země na straně napájení
• Funkce s ochranným zařízením/ovládáním
Elektrická bezpečnost závisí na základní ochraně zabezpečení energetické mřížky a ochraněIC-CPD
3) režim 3:
• Vstupní výkon: Nízkopěťové střídavé proudy
• Nabíjecí rozhraní: Vyhrazené rozhraní nabíjení
• V <63a; OSN: AC 230 400V
• napájení a proud 3,3 kW 16a 1ph;7kW 32a 1ph;; 40 kW 63a 3ph
• Nadproudý průtok na ochranu země
• Vodiče, které poskytují fázi, neutrální a ochranu země na straně napájení
• S funkcí ochranného zařízení/ovládání je zástrčka integrována na hromadě nabíjení
Elektrická bezpečnost je založena na speciálních nabíjecích hromadách a detekci vedených mezi piloty a vozidly
4) režim 4:
Nabíjení kontroly
• Nabíječka stanice
• Power 15kW, 30kW, 45kW,180 kW, 240KW, 360 kW (nabíjecí napětí a proud závisí na velikosti modulu)
• Funkce s monitorovacími ochrannými zařízeními/ovládacími prvky integrovanými do hromady
• Vestavěná nabíjecí kabel nabíjecí stanice
V současné době Chinaevse poskytuje hlavně režim 2,Režim 3a produkty režimu 4 EVSE, ale bezdrátové nabíjení režimu 5 bude vyvinuto velmi brzy.
Čas příspěvku:-26-2023