Dne 7. září 2023 vydala Státní správa pro regulaci trhu (Národní výbor pro normalizaci) Národní standardní oznámení č. 9 z roku 2023, které schvaluje vydání národního standardu pro vodivé nabíjení nové generace GB/T 18487.1-2023 „Electric Vehicle Conductive Nabíjecí systém č. Část 1: Všeobecné požadavky“, GB/T 27930-2023 „Protokol digitální komunikace mezi externími vodivými nabíječkami a elektrickými vozidly“, GB/T 20234.4-2023 „Připojovací zařízení pro vodivé nabíjení elektrických vozidel Část 4: Velké rozhraní Power DC nabíjení》.Vydání této sady norem znamená, že trasa technologie nabíjení ChaoJi byla schválena státem.To také znamená, že po téměř 8 letech praxeTechnologie nabíjení ChaoJidokončila experimentální ověřování od koncepce a dokončila standardní formulaci z inženýrských pilotů, čímž položila pevný základ pro industrializaci nabíjecí technologie ChaoJi.Základna.
Nedávno vydal Generální úřad státní rady „Pokyny k dalšímu budování vysoce kvalitního systému dobíjecí infrastruktury“, v němž navrhuje vybudovat vysoce kvalitní systém dobíjecí infrastruktury s širokým pokrytím, mírným rozsahem, rozumnou strukturou a kompletními funkcemi, energicky rozvíjetvysokovýkonné nabíjenía dále optimalizovat strukturu tak, aby vyhovovala vývojovým potřebám velkokapacitního průmyslu elektrických vozidel.
ChaoJi je kompletní řešení vodivého nabíjecího systému včetně komponentů pro připojení nabíjení, řídicích a naváděcích obvodů, komunikačních protokolů, bezpečnosti nabíjecího systému, tepelného managementu atd., které splňuje požadavky na rychlé, bezpečné a kompatibilní nabíjení elektromobilů.ChaoJi absorbuje výhody současných čtyř hlavních mezinárodních systémů rozhraní pro nabíjení stejnosměrným proudem, zlepšuje nepřekonatelné nedostatky původního systému, přizpůsobuje se nabíjení velkým, středním a malým výkonem a splňuje scénáře nabíjení pro domácnosti a různé veřejné scénáře;struktura rozhraní je malá a lehká a je bezpečná ve strojích, elektrická bezpečnost, ochrana před úrazem elektrickým proudem, požární ochrana a konstrukce tepelné bezpečnosti jsou plně optimalizovány;je kompatibilní se čtyřmi existujícími mezinárodnímiDC nabíjecí systémya plně zohledňuje potřeby budoucího průmyslového rozvoje a umožňuje plynulé upgrady.Ve srovnání se stávajícími systémy rozhraní má nabíjecí systém ChaoJi vynikající výhody v dopředné a zpětné kompatibilitě, vylepšené bezpečnosti nabíjení, vylepšeném nabíjecím výkonu, vylepšené uživatelské zkušenosti a mezinárodním uznání.
březen 2016
Pod vedením Národní energetické správy uspořádal Technický výbor pro standardizaci zařízení pro nabíjení elektrických vozidel v energetickém průmyslu první seminář o technologii nabíjení s vysokým výkonem v Shenzhenu, který zahájil výzkumnou práci na trase technologie DC nabíjení nové generace v mé zemi.
května 2017
Byla ustavena předvýzkumná pracovní skupina pro technologii vysokovýkonného nabíjení a standardy pro elektromobily.
Rok 2018
Bylo stanoveno nové schéma konektoru.
ledna 2019
Byla postavena první demonstrační nabíjecí stanice s vysokým výkonem a bylo provedeno skutečné testování vozidel.
července 2019
Technologie vodivého stejnosměrného nabíjení nové generace se nazývá ChaoJi (úplné znění „super“ v čínštině znamená úplnější funkčnost, silnější bezpečnost, širší kompatibilitu a vyšší mezinárodní uznání).
října 2019
Uskutečnilo se souhrnné setkání předvýzkumných prací na technologii vysokovýkonného nabíjení a standardech pro elektromobily.
června 2020
Čína a Japonsko společně vydaly bílou knihu nové generace nabíjecí technologie ChaoJi.
prosince 2021
Stát schválil vytvoření standardního plánu ChaoJi.Po více než roce, po rozsáhlých diskusích a žádostech o názory z oboru, byla norma úspěšně sestavena a prošla odborným posouzením a získala státní souhlas.Technologie nabíjení ChaoJi získala širokou mezinárodní pozornost.V rámci spolupráce mechanismu čínsko-německé pracovní skupiny pro standardy elektrických vozidel a dohody Čína-CHAdeMO provedly Čína, Německo a Čína rozsáhlé výměny za účelem společné podpory internacionalizace standardů ChaoJi.
2023
Norma ChaoJi byla plně přijata v příslušných návrzích norem Mezinárodní elektrotechnické komise.
V dalším kroku bude Technický výbor pro normalizaci zařízení pro nabíjení elektrických vozidel v energetickém průmyslu plně hrát roli Pobočky pro elektrickou přepravu a skladování energie Čínské rady pro elektřinu s cílem vybudovat platformu spolupráce industrializace technologie ChaoJi na podporu elektrických vozidel a společností vyrábějících baterie. , společnosti zabývající se nabíjecími zařízeními, společnosti zajišťující rozvodnou síť a testovací instituce Posílit spolupráci za účelem podpory vysoce kvalitního rozvoje odvětví nabíjecích zařízení pro elektrická vozidla v mé zemi.
Čas odeslání: 13. září 2023