Co je nabíječka úrovně 1 EV?
Každý EV je dodáván s volným kabelem úrovně 1. Je všeobecně kompatibilní, nestojí nic na instalaci a připojuje se k žádné standardní uzemněné vývodě 120 V. V závislosti na ceně elektřiny a hodnocení efektivity vaší EV náklady na nabíjení L1 2 ¢ až 6 ¢ za kilometr.
Hodnocení napájení nabíječky úrovně 1 EV se vrcholí při 2,4 kW, čímž se obnovuje až 5 mil za hodinu nabití, asi 40 mil každých 8 hodin. Vzhledem k tomu, že průměrný řidič dává 37 mil denně, funguje to pro mnoho lidí.
Nabíječka EV úrovně 1 může také fungovat pro lidi, jejichž pracoviště nebo škola nabízí nabíjecí body EV úrovně 1, což umožňuje jejich EV celý den účtovat celý den za jízdu domů.
Mnoho ovladačů EV označuje kabel nabíječky L Level 1 EV jako pohotovostní nabíječku nebo nabíječku, protože to nebude držet krok s dlouhými dojíždějícími nebo dlouhými víkendovými jízdami.
Co je nabíječka EV úrovně 2?
Nabíječka úrovně 2 EV běží při vyšším vstupním napětí, 240 V a obvykle je trvale zapojena do vyhrazeného obvodu 240 V v garáži nebo příjezdové cestě. Přenosné modely se připojují ke standardním sušičům 240 V nebo svářeči, ale ne všechny domy je mají.
Nabíječka úrovně 2 EV stála 300 až 2 000 $, v závislosti na požadavcích na značku, hodnocení energie a instalaci. S výhradou ceny elektřiny a hodnocení efektivity vaší EV stojí nabíječka úrovně 2 EV 2 ¢ až 6 ¢ za kilometr.
Navrhovačka úrovně 2 EVjsou všeobecně kompatibilní s EV vybavené průmyslovým standardem SAE J1772 nebo „J-plug“. V parkovacích garážích, parkovištích, na parkovacích garážích, na parkovišti, najdete nabíječky veřejného přístupu L2, najdete před podniky a nainstalujte pro zaměstnance a studenty.
Nabíječka úrovně 2 EV má tendenci se zvýšit při 12 kW, čímž se obnovuje až 12 mil za hodinu, asi 100 mil každých 8 hodin. U průměrného řidiče, nasazení 37 mil za den, to vyžaduje pouze asi 3 hodiny nabíjení.
Přesto, pokud jste na cestě déle než rozsah vašeho vozidla, budete potřebovat rychlé doplňování podél způsobu, jakým může nabíjení úrovně 2 poskytnout.
Co je nabíječka úrovně 3 EV?
Nabíječka úrovně 3 EV jsou nejrychlejší dostupné nabíječky EV. Obvykle běží na 480 V nebo 1 000 V a obvykle se nenacházejí doma. Jsou vhodnější pro oblasti s vysokým provozem, jako jsou zastávky na dálnici a nakupování a zábavní čtvrti, kde lze vozidlo dobít za méně než hodinu.
Poplatky za účtování mohou být založeny na hodinové sazbě nebo za kWh. V závislosti na poplatcích za členství a dalších faktorech stojí nabíječka úrovně 3 EV 12 ¢ až 25 ¢ za kilometr.
Nabíječka úrovně 3 EV není všeobecně kompatibilní a neexistuje průmyslový standard. V současné době jsou tyto tři hlavní typy kompresory, SAE CCS (kombinovaný nabíjecí systém) a Chademo (riff na „Chtěli byste šálek čaje“ v japonštině).
Superchargery pracují s některými modely Tesla, nabíječky SAE CCS pracují s určitými evropskými EV a Chademo pracuje s určitými asijskými EV, i když některá vozidla a nabíječky mohou být s adaptéry křížově kompatibilní.
Nabíječka úrovně 3 EVObecně začněte na 50 kW a odtamtud jděte nahoru. Například standard Chademo pracuje až 400 kW a má verzi 900 kW ve vývoji. Superchargery Tesla se obvykle nabíjí při 72 kW, ale některé jsou schopné až 250 kW. Takový vysoký výkon je možný, protože L3 Chargers přeskočí OBC a její omezení, přímo DC-Nabíjení baterie.
Existuje jedna námitka, že vysokorychlostní nabíjení je k dispozici pouze až 80% kapacity. Po 80%, BMS škrtí rychlost nabíjení významně pro ochranu baterie.
Hladiny nabíječky ve srovnání
Zde je srovnání úrovně 1 vs. úroveň 2 vs. nabíjecí stanice úrovně 3:
Elektrický výstup
Úroveň 1: 1,3 kW a 2,4 kW AC proud
Úroveň 2: 3kW až do 20kW AC COUNTER, výstup se liší podle modelu
Úroveň 3: 50kW až 350 kW DC proud
Rozsah
Úroveň 1: 5 km (nebo 3,11 mil) rozsahu za hodinu nabíjení; Až 24 hodin, aby se plně nabila baterie
Úroveň 2: 30 až 50 km (20 až 30 mil) rozmezí za hodinu nabíjení; Přenocování plné nabíjení baterie
Úroveň 3: až 20 mil rozmezí za minutu; plné nabíjení baterie za hodinu
Náklady
Úroveň 1: minimální; Šňůra trysky přichází s nákupem EV a majitelé EV mohou používat existující zásuvku
Úroveň 2: 300 až 2 000 $ za nabíječku plus náklady na instalaci
Úroveň 3: ~ 10 000 $ za nabíječku a plus statné instalační poplatky
Případy použití
Úroveň 1: Rezidenční (rodinné domy nebo bytové komplexy)
Úroveň 2: Rezidenční, komerční (maloobchodní prostory, vícečlenné komplexy, veřejná parkoviště); Pokud je nainstalován vývod s 240V, mohou být použity jednotlivými majiteli domů
Úroveň 3: Komerční (pro EV pro těžké a většinu EV pro cestující)
Čas příspěvku: APR-29-2024