Novinky z oboru
-
Výstavba zavážecích pilot se v mnoha zemích stala klíčovým investičním projektem
Výstavba nabíjecích stanic se v mnoha zemích stala klíčovým investičním projektem a kategorie přenosných zdrojů energie zaznamenala významný růst. Německo oficiálně spustilo dotační plán pro solární nabíjecí stanice pro elektrická vozidla...Číst dále -
Jak ušetřit peníze za nabíjení vozidel na novou energii?
S rostoucím povědomím lidí o ochraně životního prostředí a dynamickým rozvojem nového energetického trhu v mé zemi se elektromobily postupně staly první volbou pro nákup automobilů. Jaké jsou tedy tipy, jak ušetřit peníze při používání elektromobilů ve srovnání s vozidly na pohonné hmoty?Číst dále -
Jaký je rozdíl mezi tetherovanými a netetherovanými nabíječkami pro elektromobily?
Elektromobily (EV) se stávají stále populárnějšími díky své ochraně životního prostředí a úsporným výhodám. V důsledku toho roste i poptávka po nabíjecích zařízeních pro elektromobily (EVSE). Při nabíjení elektromobilu je jedním z klíčových rozhodnutí, která je třeba udělat...Číst dále -
Tři prvky, které je třeba zvážit, aby byly nabíjecí stanice ziskové
Umístění nabíjecí stanice by mělo být v souladu s plánem rozvoje městských vozidel na nové zdroje energie a úzce propojeno se současnou situací distribuční sítě a krátkodobým i dlouhodobým plánováním, aby byly splněny požadavky nabíjecí stanice na dodávky energie...Číst dále -
Nejnovější analýza stavu 5 standardů rozhraní pro nabíjení elektromobilů
V současné době existuje na světě převážně pět standardů nabíjecích rozhraní. Severní Amerika používá standard CCS1, Evropa standard CCS2 a Čína má svůj vlastní standard GB/T. Japonsko bylo vždy nekonvenční a má svůj vlastní standard CHAdeMO. Tesla však vyvinula elektromobily...Číst dále -
Americké společnosti nabíjející elektromobily postupně integrují standardy nabíjení Tesla
Ráno 19. června pekingského času se podle zpráv společnosti zabývající se nabíjením elektromobilů ve Spojených státech staví opatrně ohledně toho, že se technologie nabíjení od Tesly stane hlavním standardem ve Spojených státech. Před několika dny společnosti Ford a General Motors oznámily, že přijmou technologii Tesly...Číst dále -
Rozdíl a výhody a nevýhody rychlého nabíjení a pomalého nabíjení
Majitelé vozidel s novým energetickým systémem by měli vědět, že když jsou naše vozidla s novým energetickým systémem nabíjena pomocí nabíjecích stanic, můžeme je rozlišovat jako stejnosměrné nabíjecí stanice (rychlonabíječky stejnosměrného proudu) podle nabíjecího výkonu, doby nabíjení a typu proudového výstupu nabíjecí stanice. Stanice) a střídavé...Číst dále -
Aplikace ochrany proti svodovému proudu v nabíjecích stanicích pro elektromobily
1. Existují 4 režimy nabíjecích stožárů pro elektromobily: 1) Režim 1: • Nekontrolované nabíjení • Napájecí rozhraní: běžná zásuvka • Nabíjecí rozhraní: vyhrazené nabíjecí rozhraní • In≤8A; Un: AC 230 400V • Vodiče, které poskytují fázovou, nulovou a zemní ochranu na straně napájení E...Číst dále -
Rozdíl mezi proudovým chráničem typu A a typu B
Aby se předešlo problémům s únikem, je kromě uzemnění zavážecího pilotu velmi důležitý také výběr ochrany proti úniku. Podle národní normy GB/T 187487.1 by ochrana proti úniku zavážecího pilotu měla používat typ B nebo ty...Číst dále -
Jak dlouho trvá, než se nové elektrické vozidlo plně nabije?
Jak dlouho trvá, než se elektromobil s novým pohonem plně nabije? Existuje jednoduchý vzorec pro výpočet doby nabíjení elektromobilů s novým pohonem: Doba nabíjení = Kapacita baterie / Nabíjecí výkon. Podle tohoto vzorce můžeme zhruba vypočítat, jak dlouho bude trvat plné nabití...Číst dále