Zprávy
-
Rozdíl mezi proudovým chráničem typu A a typu B
Aby se předešlo problémům s únikem, je kromě uzemnění zavážecího pilotu velmi důležitý také výběr ochrany proti úniku. Podle národní normy GB/T 187487.1 by ochrana proti úniku zavážecího pilotu měla používat typ B nebo ty...Číst dále -
Jak zkontroluji informace o nabíjení, jako je nabíjecí kapacita a nabíjecí výkon?
Jak zkontrolovat informace o nabíjení, jako je nabíjecí kapacita a nabíjecí výkon? Během nabíjení elektromobilu s novým pohonem se na centrálním ovládacím panelu vozidla zobrazuje nabíjecí proud, výkon a další informace. Konstrukce každého vozu se liší a informace o nabíjení se liší...Číst dále -
Jak dlouho trvá, než se nové elektrické vozidlo plně nabije?
Jak dlouho trvá, než se elektromobil s novým pohonem plně nabije? Existuje jednoduchý vzorec pro výpočet doby nabíjení elektromobilů s novým pohonem: Doba nabíjení = Kapacita baterie / Nabíjecí výkon. Podle tohoto vzorce můžeme zhruba vypočítat, jak dlouho bude trvat plné nabití...Číst dále -
Úvod do standardů nabíjecích konektorů pro elektromobily
V první řadě se nabíjecí konektory dělí na DC konektory a AC konektory. DC konektory jsou s vysokým proudem a vysokým výkonem nabíjení, které jsou obvykle vybaveny rychlonabíjecími stanicemi pro vozidla s novými zdroji energie. Domácnosti jsou obvykle AC nabíjecí stanice neboli po...Číst dále -
Po zapojení nabíjecího konektoru se zařízení nenabíjí, co mám dělat?
Zapojuji nabíjecí konektor, ale nejde nabít, co mám dělat? Kromě problému s nabíjecí stanicí nebo samotným napájecím obvodem se s touto situací mohou setkat i někteří majitelé aut, kteří auto právě obdrželi, při prvním nabíjení. Neprobíhá požadované nabíjení. ...Číst dále