Zprávy
-
Skvělá potenciální příležitost vydat se do zámoří pro nabíjení hromad
1. Nabíjecí piloty jsou zařízení pro doplnění energie pro nová energetická vozidla a existují rozdíly ve vývoji doma a v zahraničí 1.1.Nabíjecí hromada je zařízení pro doplnění energie pro nová energetická vozidla Nabíjecí hromada je zařízení pro nová energetická vozidla pro doplnění elektrické energie.já...Přečtěte si více -
Americké společnosti zabývající se nabíjením elektromobilů postupně integrují standardy nabíjení Tesla
Ráno 19. června, pekingského času, jsou podle zpráv společnosti zabývající se nabíjením elektrických vozidel ve Spojených státech opatrné, aby se technologie nabíjení Tesly stala hlavním standardem ve Spojených státech.Před několika dny Ford a General Motors řekly, že přijmou Tesla...Přečtěte si více -
Rozdíl a výhody a nevýhody rychlého nabíjení a pomalého nabíjení
Majitelé nových energetických vozidel by měli vědět, že když jsou naše nová energetická vozidla nabíjena nabíjecími hromadami, můžeme rozlišit nabíjecí hromady jako stejnosměrné nabíjecí hromady (DC rychlonabíječka) podle nabíjecího výkonu, doby nabíjení a typu aktuálního výstupu podle nabíjecí hromada.Hromada) a AC...Přečtěte si více -
První summit Global Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) Forum a Industry Alliance Establishment Release Ceremony
Dne 21. května odstartoval v okrese Longhua v Shenzhenu první summit fóra Global Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) a slavnostního ustavení Industry Alliance Establishment Release Ceremony (dále jen: Fórum).Domácí i zahraniční odborníci, vědci, průmyslová sdružení a zástupci předních...Přečtěte si více -
Politiky jsou převáženy a evropské a americké trhy nabíjecích hromad vstoupily do období rychlého rozvoje
Se zpřísněním politik vstoupil trh nabíjecích hromad v Evropě a Spojených státech do období rychlého rozvoje.1) Evropa: Stavba nabíjecích hromad není tak rychlá jako tempo růstu nových energetických vozidel a rozpor mezi poměrem vozidel k hromadě...Přečtěte si více -
Aplikace ochrany proti úniku proudu v nabíjecích hromadách elektrických vozidel
1、Existují 4 režimy nabíjení elektrických vozidel: 1) Režim 1: • Nekontrolované nabíjení • Napájecí rozhraní: běžná zásuvka • Nabíjecí rozhraní: vyhrazené nabíjecí rozhraní •In≤8A;Un:AC 230,400V • Vodiče, které poskytují fázi, neutrální a zemní ochrana na straně napájení E...Přečtěte si více -
Tesla Tao Lin: Míra lokalizace dodavatelského řetězce továrny v Šanghaji přesáhla 95 %
Podle zpráv z 15. srpna zveřejnil generální ředitel Tesly Elon Musk dnes příspěvek na Weibo a blahopřál Tesle k vyjetí miliontého vozidla v její šanghajské Gigafactory.V poledne téhož dne Tao Lin, viceprezident Tesly pro vnější záležitosti, znovu zveřejnil Weibo a s...Přečtěte si více -
Rozdíl RCD mezi únikem typu A a typu B
Aby se předešlo problému s únikem, je kromě uzemnění nabíjecí hromady velmi důležitý také výběr ochrany proti úniku.Podle národní normy GB/T 187487.1 by ochrana proti úniku nabíjecí hromady měla používat typ B nebo ty...Přečtěte si více -
Jak zkontrolovat informace o nabíjení, jako je kapacita nabíjení a nabíjecí výkon?
Jak zkontrolovat informace o nabíjení, jako je kapacita nabíjení a nabíjecí výkon?Když se nový energetický elektromobil nabíjí, centrální ovladač ve vozidle zobrazí nabíjecí proud, výkon a další informace.Design každého vozu je jiný a informace o nabíjení se liší...Přečtěte si více -
Jak dlouho trvá, než se nový energetický elektromobil plně nabije?
Jak dlouho trvá, než se nový energetický elektromobil plně nabije?Pro dobu nabíjení nových energetických elektromobilů existuje jednoduchý vzorec: Doba nabíjení = Kapacita baterie / Nabíjecí výkon Podle tohoto vzorce můžeme zhruba vypočítat, jak dlouho bude trvat plné nabití...Přečtěte si více -
Úvod do standardů konektoru nabíjení EV
V první řadě jsou nabíjecí konektory rozděleny na DC konektor a AC konektor.DC konektory jsou s vysokoproudým, vysoce výkonným nabíjením, které jsou obecně vybaveny rychlonabíjecími stanicemi pro nová energetická vozidla.Domácnosti jsou obecně nabíjecí hromady střídavého proudu nebo po...Přečtěte si více -
Po Zapojte nabíjecí konektor, ale nelze jej nabíjet, co mám dělat?
Zapojte nabíjecí konektor, ale nelze jej nabíjet, co mám dělat?Kromě problému s nabíjecí hromadou nebo samotným napájecím obvodem se mohou někteří majitelé automobilů, kteří vůz právě dostali, setkat s touto situací při prvním nabíjení.Žádné požadované nabíjení.ten...Přečtěte si více